2025-10-30
由深海所牵头，依托我国自主设计建造的国际首艘具破冰能力的载人深潜作业母船“探索三号”及“奋斗者”号载人潜水器，执行北极载人深潜任务的科考队顺利返回。
2025年10月27日，由自然资源部、中国科学院共同组织，中国科学院深海科学与工程研究所牵头，依托我国自主设计建造的国际首艘具破冰能力的载人深潜作业母船“探索三号”及“奋斗者”号载人潜水器，执行北极载人深潜任务的科考队顺利返回。“奋斗者”号在北极共完成了43个潜次作业任务，并与“蛟龙”号载人潜水器实现了水下联合作业，创新了我国双载人潜水器水下协同作业模式。今年7月22日，北极载人深潜科考队从三亚出发，会同“...
2025-10-14
2025年9月27日至30日，第三届全球海斗深渊生物地质环境国际会议在海南三亚崖州湾科技城召开。
2025年9月27日至30日，第三届全球海斗深渊生物地质环境国际会议在海南三亚崖州湾科技城召开。会议由深海科学与智能技术全国重点实验室、中国科学院深海科学与工程研究所，联合金砖国家深海资源国际研究中心、南丹麦大学国家深渊中心、智利康赛普西翁大学千年海洋研究所、新西兰地球科学研究院共同主办，指导单位包括海南省科学技术厅、中国科学院国际合作局、中国21世纪议程管理中心、三亚市人民政府和联合国教科文组织。图1 第...
2025-07-01
5月5日，由深海所牵头的国际大科学计划“Habitability of Subsurface Oceans in Icy Worlds (HOW)”获得联合国教科文组织（UNESCO）可持续发展国际科学十年执行委员会批准。
5月5日，由中国科学院深海科学与工程研究所（简称深海所）牵头的国际大科学计划“Habitability of Subsurface Oceans in Icy Worlds (HOW)”获得联合国教科文组织（UNESCO）可持续发展国际科学十年（International Decade of Sciences for Sustainable Development,IDSSD）执行委员会批准。“科学十年”由联合国大会于2023年8月正式设立，并由联合国教科文组织牵头实施，是一项面向全球的科学倡议，旨在以科学促进全球协作，加...
2025-06-09
日前，由中国科学院深海科学与工程研究所牵头的国际大科学计划“全球深渊探索计划”，正式获得联合国海洋科学促进可持续发展十年执行委员会批准。
日前，由中国科学院深海科学与工程研究所牵头的国际大科学计划“全球深渊探索计划”，正式获得联合国海洋科学促进可持续发展十年执行委员会批准。“海洋科学促进可持续发展十年”是由联合国教科文组织政府间海洋学委员会主导的国际科学倡议，旨在通过加强全球海洋科研协作，为实现联合国可持续发展目标提供科学支撑。我国深渊探索历经非凡十年发展历程。2014年，中国科学院启动“深渊科学与技术研究计划”；2016年，中国科学院...
2025-03-24
所内链接：https://idsse.cas.cn/xwdt2015/mtbd2015/202503/t20250324_7563738.html
2025-03-24
中国-新西兰普伊斯哥海沟载人深潜联合科考完成， 共执行了32个潜次任务，采集了一批珍贵样品。
所内链接：https://idsse.cas.cn/xwdt2015/mtbd2015/202503/t20250324_7563709.html
2025-03-22
深海所联合新西兰国家水与大气研究所共同组织实施了中国-新西兰普伊斯哥海沟载人深潜联合科考航次。这是国际首次在处于魔鬼西风带的普伊斯哥海沟开展载人深潜科考航次，极恶劣海况下完成32个潜次任务，创造了75小时5潜次的中国载人深潜新纪录，首次实现人类下潜至普伊斯哥海沟最深处。
深渊，特指水深超过6000米的深海区域，具有超高静水压力、黑暗、低温、构造活跃等特点，是地球最极端的海洋环境，其复杂的板块构造活动孕育了独特的化能生态系统与未知的生命形式，是地球科学与生命科学领域产生重大发现和理论突破的最前沿领域。依托国际上唯一的强作业能力万米载人潜水器“奋斗者”号以及“探索”系列科考船为全球深渊科考平台，中国科学院部署启动“全球深渊深潜探索计划（Global TREnD）”，中国科学院深海...
2025-03-20
从“蛟龙”入海到“奋斗者”探渊，再到中国科学院部署实施“全球深渊深潜探索计划”，联合全世界深海科学家共同破解深渊地质与生命协同演化之谜，中国深海载人深潜事业走出了一条独具特色的发展道路，正在重绘全球深海探测的科技版图。
在太平洋西部的马里亚纳海沟，万米深渊的寂静黑暗被一束耀眼的探照灯打破。2020年11月10日，“奋斗者”号全海深载人潜水器下潜至10909米，在马里亚纳海沟成功坐底，创造了中国载人深潜的新纪录。截至2024年底，我国科学家已完成八条全球主要海沟深渊的载人深潜科考，创造多项世界载人深潜作业和科考新纪录，取得一系列原创性重大发现和科考成果……一个个里程碑式的突破，标志着中国深海探测技术实现从跟跑到并跑、部分领域领跑...
2025-02-24
在“全球深渊深潜探索计划”支持下，中国与新西兰联合科考队21日再次启航，进行两国载人深潜联合科考第二航次第二航段的项目，继续完成人类对普伊斯哥海沟的首次科考。
在“全球深渊深潜探索计划”支持下，中国与新西兰联合科考队21日再次启航，进行两国载人深潜联合科考第二航次第二航段的项目，继续完成人类对普伊斯哥海沟的首次科考。中国科学院深海科学与工程研究所和新西兰国家水资源和大气研究所组织开展的此次载人深潜联合科考航次为期3个月，于今年初启动，目前已完成第一航段。第二航段开启后，搭载“奋斗者”号全海深载人潜水器的“探索一号”科考船再次驶入新西兰海域。“探索一号”20...
2023-03-15
3月11日，“探索一号”科考船携“奋斗者”号全海深载人潜水器抵达三亚，圆满完成国际首次环大洋洲载人深潜科考航次任务。
3月11日，“探索一号”科考船携“奋斗者”号全海深载人潜水器抵达三亚，圆满完成国际首次环大洋洲载人深潜科考航次任务。本航次是由中国科学院深海科学与工程研究所牵头发起的“全球深渊深潜探索计划”第一阶段科考航次，自2022年10月6日从三亚启航，历时157天，环大洋洲航行22000余海里，共10所国内外机构参与。科考队先后在西南太平洋克马德克海沟、东南印度洋蒂阿曼蒂那深渊和瓦莱比-热恩斯深渊开展系统性载人深潜综合科考，...
2022-11-28
2022年11月25日，“奋斗者”号全海深载人潜水器顺利完成首次中国-新西兰联合深渊深潜科考航次第一航段任务，返回新西兰奥克兰港。“奋斗者”号全海深载人潜水器和“探索一号”作业母船10月6日从三亚母港启航，10月31日在奥克兰港完成物资补给和人员补充，前往西南太平洋克马德克海沟开展航次任务。
2022年11月25日，“奋斗者”号全海深载人潜水器顺利完成首次中国-新西兰联合深渊深潜科考航次第一航段任务，返回新西兰奥克兰港。“奋斗者”号全海深载人潜水器和“探索一号”作业母船10月6日从三亚母港启航，10月31日在奥克兰港完成物资补给和人员补充，前往西南太平洋克马德克海沟开展航次任务。正在执行回收任务的“奋斗者”号载人潜水器新西兰水与大气国立研究所（National Institute of Water & Atmospheric Research, NIW...
2022-11-27
新华社新西兰奥克兰11月27日电（记者郭磊 卢怀谦）中国-新西兰联合深渊深潜科考队27日在新西兰奥克兰表示，首次中国-新西兰联合深渊深潜科考航次第一航段科考任务顺利完成，两国科考人员借助载人潜水器到达克马德克海沟最深点。11月27日，中国“探索一号”科考船搭载着“奋斗者”号全海深载人潜水器停靠在新西兰奥克兰皇后码头。新华社记者 郭磊 摄搭载“奋斗者”号全海深载人潜水器的“探索一号”科考船10月6日从中国三亚起航...
2022-11-24
11月7日至19日，“探索二号”科考船携深海浮游式移动作业平台（ROV）和中继器赴南海开展TS2-19航次，该平台完成了由浅到深3个级别（1500米，2500米和4500米）的海上试验，最大工作深度达到4308米。该平台在海试过程中工作正常，各项指标达到设计目标，顺利完成海试验证，结果表明该系统具备初步的作业能力，可以承担深海科考、工程作业等任务。
11月7日至19日，“探索二号”科考船携深海浮游式移动作业平台（ROV）和中继器赴南海开展TS2-19航次，该平台完成了由浅到深3个级别（1500米，2500米和4500米）的海上试验，最大工作深度达到4308米。该平台在海试过程中工作正常，各项指标达到设计目标，顺利完成海试验证，结果表明该系统具备初步的作业能力，可以承担深海科考、工程作业等任务。该航次由中国科学院深海科学与工程研究所、长春光学精密机械与物理研究所，海南狮子...
2022-10-31
10月25日，“探索二号”科考船携“深海勇士”号载人潜水器完成配置兆瓦时级锂电能源系统的大深度原位科学实验站在海底的布设试验，返回三亚。
10月25日，“探索二号”科考船携“深海勇士”号载人潜水器完成配置兆瓦时级锂电能源系统的大深度原位科学实验站在海底的布设试验，返回三亚。探索二号科考船该航次由中国科学院深海科学与工程研究所、沈阳自动化研究所、大连化学物理研究所、中国科学技术大学等10家单位机构参与实施，主要任务是开展中科院战略性先导科技专项“深海/深渊智能技术及海底原位科学实验站”所研制系列装备的海试任务，以及国家重点研发计划相关项目...
2022-09-28
探索二号对深海冷泉区科考航次，央视频道共同关注对其进行报道。
